Ante el cambio en la operación del aeropuerto internacional Ernesto Cortissoz desde este 1 de septiembre que asumirá la Aeronáutica Civil, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, solicitó garantizar la ejecución de las obras que se requieren para asegurar la tranquilidad y comodidad de los usuarios y que el proceso de transición no tenga traumatismos.
La autoridad aérea asegura tener la experiencia de operar más de 50 aeropuertos y que la transición se dará en tres fases: primera, se garantiza que no se generarán incomodidades a los usuarios.
La segunda, mantenimiento y mejoramiento básico en áreas de pasajeros y embarques.
La tercera, inicia en 2025, constituye la finalización de obras de los proyectos que están inconclusos, como en la terminal aérea internacional para que cumpla con toda la normatividad, como el sistema electromecánico en las bandas para equipajes, escaleras, ascensores, entre otros.
El mandatario atlanticense estaba preocupado frente el cambio de operación desde este domingo; sin embargo, se tranquilizó luego de que funcionarios de la Aerocivil aseguraran estar listos para asumir el funcionamiento del aeropuerto.
Agregó que el paso a seguir es que todos los gremios y que todas las las fuerzas vivas del departamento se unan para sacar adelante el aeropuerto y convertirlo en un hub turístico a nivel internacional.
ESTADO DE LAS OBRAS
Según datos de la Agencia Nacional de Infraestructura — ANI, hasta el momento el tercer periodo de intervención en el Cortissoz llega al 72, 2 % y el tiempo de entrega estaba previsto para el 18 de junio de 2023.
En términos específicos, la ANI describe que las obras del muelle internacional están en 38 %, el complemento del edificio central de la terminal de pasajeros está en 2 %, el complemento de la parte eléctrica y la adecuación y construcción de nuevos pasajeros no ha iniciado.
El edifico de carga está en 85 %, las instalaciones de la sanidad están completamente terminadas, el edificio de recibo de maletas nacionales está en 74,83 %, el corredor estéril del ala internacional 80 %, entre otras áreas.
ANTECEDENTES
Mediante un proceso jurídico se decretó la terminación y liquidación del contrato de concesión debido a la exigencia de una fuerza mayor (Covid 19) y la exoneración del grupo Aeroportuario del Caribe S.A.S. de cualquier obligación de pago a favor de la ANI.
El siguiente paso es la etapa de reversión de la administración de la terminal área en cabeza de la Aeronáutica Civil en un período que se haría entre los 180 y 540 días, fecha máxima que se cumpliría el 21 de diciembre del 2024.
No obstante, se tomó la decisión de hacer efectiva esta transición este domingo 1 de septiembre.
Fuente: Gobernación del Atlántico
